As a Pilot in training, the radio communication often increases the workload by many folds.

For Pilot in command, flying through complicated controlled airspaces appears so daunting because of the uncertainty about the clearances.

Regular cross-country fliers would say that it gets easier with practice. The problem is the scarcity of material out there that could be of assistance. Sure, communication dialogues exist, but they are often not sourced from real-life. YouTube is great source for familiarizing with radio communication among other things as a part of flight preparation. RTScribe intends to be another helpful place where you look up before your next adventure.

We transcribe the radio communications that we get from various sources. These could be either video hosting sites or personal experiences shared with us through contribution section on this site.

Our vision is to create a community that learns from each other’s experiences, focused on radio talk.

The founding members are from Germany, but we would welcome European pilots who wish to help us in this venture.

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Als Pilot in Ausbildung erhöht die Funkkommunikation oft die Arbeitsbelastung um ein Vielfaches.

Für den Luftfahrzeugführer erscheint das Fliegen durch komplizierte kontrollierte oft entmutigend aufgrund der Ungewissheit über Freigaben.

Regelmäßige Überlandflieger würden sagen, dass es mit Übung einfacher wird. Leider gibt es bisher wenig hilfreiches Übungsmaterial. Natürlich gibt es viele Kommunikationsdialoge, die jedoch oft nicht aus der Realität stammen. YouTube ist eine großartige Quelle, um sich unter anderem im Rahmen der Flugvorbereitung mit der Funkkommunikation vertraut zu machen. RTScribe ist eine weitere hilfreiche Website sein, auf der Sie vor Ihrem nächsten Flug-Abenteuer nachschauen.

Wir halten die Funkkommunikation, die wir aus verschiedenen Quellen erhalten. schriftlich fest. Quellen können entweder Video-Hosting-Websites oder persönliche Erfahrungen sein, die mit uns im Beitragsbereich dieser Website geteilt werden.

Unsere Vision ist es, eine Gemeinschaft zu schaffen, die von Erfahrungen der anderen im Bereich der Funkkommunikation lernt.

Die Gründungsmitglieder stammen aus Deutschland, aber wir würden uns auch über andere  europäische Piloten freuen, die uns dabei unterstützen möchten.

Happy landings.